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06 25-05
RV減速器的工作原理

RV-E型減速機是2級減速型第一減速部 正齒輪減速機構輸入軸的旋轉從輸入齒輪傳遞到直齒輪,按齒數進行減速,這是第一減速部第二減速部 差動齒輪減速機構直齒輪與曲柄軸相......

06 25-05
K系列減速機

K系列螺旋錐齒輪減速機、R系列斜齒輪硬齒面減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機、T系列螺旋傘齒輪減速機,具有體積小、傳遞扭矩大的特點在模塊組合體系......

15 25-04
決定絲桿升降機速度的三個因素

螺旋升降機的內部結構是蝸輪或錐齒輪,這兩種結構的產品一定不能跑得太快。決定電梯速度的主要因素有三個:蝸輪的速比、輸入速度和螺距。如果需要相對較快的速度,可以在不......

15 25-04
絲桿升降機精準定位的三種方式

螺旋升降機因其自鎖、承載能力高、免維護而取代了其他液壓和氣動產品。但除了這些之外,它還有一個更強的優勢,就是可以精確定位。精確定位需要電機或其他控制器的幫助。通常......

15 25-04
絲桿升降機熱處理的工藝狀態

滾珠絲桿升降機本身的加工質量受制造精度、軸向間隙和熱處理工藝狀態的影響非常大,在這里非常容易忽視的因素是熱處理工藝狀態的影響。顯然,要使滾道表面不產生裂紋及壓陷,......

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